YB 24KV(15)KV intelligentne/kompaktne kasti tüüpi alajaam

Kompaktne 24kV (15kV) kast-alajaam (edaspidi karp-alajaam) kasutab ära välismaiste karp-alajaamade eeliseid, kasutab uusi tehnikaid, täiustatud elektriosi ja HV/LV automatiseeritud tehnoloogiat ning vastab riigi võrguautomaatika ja elektrienergia nõuded.See koosneb kastist või mitmest karbist, mis on kokku pandud kõrgepinge jaotusseadme, jaotustrafo, madalpinge jaotusseadme, elektrienergia mõõteseadmete ja võimsuse kompenseerimisseadmetega.Nutikas moodul on paigaldatud selle HV ja LV poolele, et täita jaotusvõrgu automatiseerimise nõudeid ja realiseerida kaugjuhtimispulti, kaugseiret, kaugsignalisatsiooni ja kaugjuhtimist ning ülemist arvutisüsteemi juhtimist.Seda seadet saab kasutada sellistes kohtades nagu linna kõrghooned, elamud, tööstus- ja kaevandusettevõtted, munitsipaalehitised, teed ja tänavavalgustid, aga ka ajutised ehitised. Sellel on palju eeliseid, nagu tugev terviklikkus, lühike paigaldus periood, väike põrandapind, madal investeering, vähem hooldust, töökindel töö, kena välimus, pikk kasutusiga, lisaks on seda lihtne ümbritsevaga harmoneeruda.

Loe edasi >>


Toote üksikasjad

Tootesildid

Mudel ja tähendus

dcbe1c623

Kasutage keskkonnatingimusi

Väliskasti tüüpi alajaama normaalsed töötingimused
a) Ümbritseva õhu temperatuur ei tohi ületada +40 ℃ ja keskmine temperatuur 24 tunni jooksul ei tohi olla üle +35 ℃. Minimaalne ümbritseva õhu temperatuur võib olla -10 kraadi 5 ja -25 ℃.Veelgi enam, arvesse tuleb võtta temperatuuri järske muutusi.
b) Päikesekiirgus 3000 W/㎡ (arvestatakse pilvitu päeva keskpäeva.
c) Kõrgus ei tohi olla suurem kui 1000 m.
d) Kui välisõhk on tolmu, suitsu, söövitava gaasi, auru või soolauduga saastatud, ei tohi saasteklass ületada klassi Ⅲ .
e) klassi 1 puhul ei tohi jääkatte paksus ületada 1 mm;klassi 10 puhul ei tohi see olla paksem kui 10 mm;ja klassile 20;see ei tohi olla suurem kui 20 mm.
f) Tuule kiirus ei tohi ületada 34 m/s.
g) Arvesse tuleb võtta kondensatsiooni ja sademeid.
h) Induktiivse elektromagnetilise häire pingevahemik ei tohi sekundaarsüsteemis olla suurem kui 1,6 kV.Hooldus eritingimused Kui punktis 3.1 nimetatud tavapärastest hooldustingimustest väljub, võtke ühendust ja pidage tootjaga läbirääkimisi.

Peamised tehnilised parameetrid

Nimipinge (Ur): Kõrgpinge poolel: 24kV/15kv LAV poolel: 0,4kV
Abiahel: AC110V, 220V ja 380V;DC 24V, 110V, 125V
Trafo nimivõimsus: 100, 125, 160, 200, 250, 315, 400, 500, 630, 800, 1000, 1250, 1600 kVA
Nimivool (Ir): HV poolel: 400A ja 630A LV poolel: max 2500A
Nimisagedus (fr): 50 Hz
Nimetatud lühiajaline vastupidavusvool (Ik):
Kõrgpinge lülitusseade: 16kA 2s (4s), 20kA 2s (4s)
LV lülitusseade: 15kA 315-500kVA jaoks 30kA 630-1600kVA jaoks
Testi aeg: 1 s Kui trafo võimsus on alla 315 kVA, vabastatakse seade testist.
Kaitseümbrise rahvusvaheline kaitse : Mitte madalam kui IP23D

Struktuursed omadused

1. See disain võtab arvesse territooriumi, keskkonda ja klientide nõudmiste mitmekesisust ning kasutab moodulstruktuuri kombineerituna järgmiste tüüpidega.Vastavalt elektrivõrguga ühendavale HV-lülitile: rõngasvõrgu tüüp, terminali tüüp, HV energia mõõtmise tüüp, madalpinge energia mõõtmise tüüp.Vastavalt varustuse paigutusele: hiina tähemärk..” tüübi struktuur ja hiina„ ..” tüüpi struktuur.
Vastavalt sisseehitatud trafo tüübile: õliga sukeldatud täistihendiga trafo ja kuivtrafo.Vastavalt HV lüliti tüübile: vaakumtüüpi koormuslüliti ja kombineeritud seadme lülitusseade, SF6 koormuslüliti ja kombineeritud seadme lüliti, gaasiga täidetud jaotusseade Vastavalt karbi korpuse materjalile (ümbris): metallist korpus ja mittemetallist korpus Metallik korpus ja raam on keevitatud talakanali ja terasest I talaga, külgsein ja ülemine kate on kahekihilised, välisküljel on tõstetihv ja kinnitustihvt, metalluksel on hea maandusliin ja alumine raam ning vundamendil on ühendav maandusjuhe.Trafo mõlemale küljele on paigaldatud uksed, mis hõlbustavad trafo paigaldamist ja remonti;ja ohutud ja isoleerivad võrkuksed, et vältida inimeste kogemata sattumist elektriisolatsioonialasse ning tagada seadmete ja inimeste ohutus.
2. Head ventilatsioonimeetmed: kasti korpuse struktuur on kahekihiline, kasti ülaosa on muul viisil soojusisolatsioonimaterjalist, mis võib alandada päikesepaistest põhjustatud sisetemperatuuri tõusu ja automaatne ventilaator on paigaldatud. HV-kambri külguks, mis tagab trafo ohutu töötamise täiskoormusel kõrge temperatuuri hooajal.
3. HV-poolne HV-jaotusseade on varustatud viie ennetusmeetmega ja inimeste turvalisuse tagamiseks pingestatud töökindel lukk koos trafokambriga.Karbi korpuse kaitseaste võib ulatuda IP23D-ni: sellel on hea vihmakindel jõudlus.
4. Mugav kasutamine ja hooldus Väljaspool kasti tüüpi alajaama on mõned nähtavad märgid, mis näitavad HV sektsiooni, läbi kambri uste avamise, neid saab hõlpsasti kasutada ja parandada, igas sektsioonis on automaatne valgustusseade, isegi trafo sektsioon on paigaldamiseks kasutatud.trafo hooldamine ja vahetus lisaks LV sektsioon on jõuühenduseks ja kanalite parandamiseks.
5. Kena välimus ja vastupidavus
Korpus on valmistatud AL-plaatidest ja värvilistest terasest sandwich-plaatidest, sellele on tehtud eeltöötlus ja plaatimine, lisaks võib see olla ka mittemetallist korpus, mis on valmistatud klaaskiust ja spetsiaalsest tsemendist ning spetsiaalse tehnoloogiaga. Sellel on ilmselge eelis, nagu tugev välimuse plastilisus, korrosioonikindlus, soojusisolatsioon ja heliisolatsioon jne. Pinnakate on ilus ja vastupidav, kõrge kohesiooni ja pehme värvitajuga.

Kõrge külje põhiahela skeem

图片2

Madala külje vooluringi skeem

图片3

Tüüpiline süsteemistsenaariumi näide

图片4

  • Eelmine:
  • Järgmine: