Kasti tüüpi alajaama klassifitseerimine, struktuur, hooldus ja tõrkeotsing

Kasti tüüp Alajaam

Kasti tüüpi alajaam integreerib kõrge ja madalpinge primaarseadmed, trafo ja sekundaarseadmed tehases kahekihiliseks, suletud, korrosioonikindlaks ja teisaldatavaks väliboksiks.

Kasti tüüpi alajaam, tuntud ka kui monteeritav alajaam või monteeritav alajaam.Tegemist on tehases kokkupandava sise- ja välistingimustes kasutatava kompaktse toitejaotusseadmega, mis koosneb kõrgepinge jaotusseadmetest, jaotustrafodest ja madalpinge elektrijaotusseadmetest, mis on paigutatud kindla juhtmestiku järgi.See tähendab, et trafo pinge vähendamise ja madalpinge toitejaotuse funktsioonid on orgaaniliselt ühendatud ja paigaldatud niiskuskindlasse, roostekindlasse, tolmukindlasse, rotikindlasse, tulekindlasse, vargusvastasesse, soojusisolatsiooni, täielikult suletud. ja teisaldatav teraskonstruktsiooniga kast, mis sobib eriti hästi linnavõrgu ehitamiseks ja ümberkujundamiseks.Tegemist on tsiviilalajaama järel täiesti uue alajaamaga. Kasti tüüpi alajaam on kasutatav kaevandustes, tehastes, nafta- ja gaasiväljadel ning tuuleelektrijaamades.See asendab algse tsiviilotstarbelise elektrijaotusruumi ja jaotusjaama ning saab uueks täielikuks võimsuse muundamis- ja jaotusseadmete komplektiks.

图片1

Kasti tüüpi alajaama ehitus

Kastitrafo üldine struktuur jaguneb peamiselt kolmeks osaks: kõrgepinge jaotusseade, trafo ja madalpinge toitejaotusseade.

Vastavalt süsteemi vajadustele saab kõrgepingelülitile valida väävelheksafluoriidi või vaakumkaitselüliti, rõngasvõrgu lüliti, koormuslüliti ja kaitsme.

Kõrgsurvepoolele saab paigaldada ka mõõteseadme.Pealüliti ja šundi toitelüliti paigaldatakse tavaliselt madalpinge poolele ning mõned paigaldavad toitelülitid ainult madalpinge terminali kasutajate otseseks toitmiseks. Samuti saab paigaldada kompensatsioonikondensaatoreid ja mõõteseadmeid.Jaotustrafo on tavaliselt õliga sukeldatud või kuivtüüpi.
Euroopa kasti tüüpi alajaama kõrgepingeruum koosneb üldiselt kõrgepinge koormuslülitist, kõrgepinge kaitsmest ja piksepiirikust, mis suudab peatada ja edastada võimsust ning millel on ülekoormus- ja lühisekaitse. Madalpingeruum koosneb madalpinge õhulüliti, voolutrafo, ampermeeter, voltmeeter jne. Trafod on tavaliselt õliga sukeldatud või kuivtüüpi.

Kaste on kahte tüüpi, nimelt "mu" ja "pin"."Mu" kujuga paigutatud kõrge- ja madalpingeruumid on laiad, mis on mugav rõngasvõrgu või topelttoiteühenduse ringvõrgu toiteskeemi realiseerimiseks.

Ameerika kasti tüüpi kombineeritud trafo struktuur on jagatud esi- ja tagaosadeks.Esiosa on ühenduskapp.Harukappi kuuluvad kõrge- ja madalpinge klemmid, kõrgepinge koormuslülitid, pistikkaitsmed, kõrgepinge astmelülitite juhtkäepidemed, õlitaseme mõõturid, õli temperatuurimõõturid jne;Tagumine osa on õlipaagi korpus ja jahutusradiaator.Trafo mähis, raudsüdamik, kõrgepinge koormuslüliti ja pistikkaitse on kõik õlipaagis. Karbil on täielikult suletud struktuur.Integreeritud kasti tüüpi alajaam on hiljuti välja töötatud kodumaiste tootjate poolt ja seda ei kasutata laialdaselt.See on kahekihiline struktuur, mille kõrge ja madalpinge ruumid on paigutatud traforuumi.

Euroopa tüüpi, Ameerika tüüpi ja integreeritud kasttrafol on oma eelised ja puudused.Euroopa tüüpi kasttrafo on suure mahuga.Kõrge- ja madalpinge lülitid ja trafod asuvad kõik suures kestas.Soojuse hajutamise tingimused on halvad ja tuleb paigaldada mehaanilised väljatõmbeseadmed.Kuna trafo jahutusribid juhivad soojust otse väljapoole, on Ameerika tüüpi kasttrafo jahutustingimused suhteliselt head, kuid selle kuju on halvem kui Euroopa tüübil ja selle välimust on raske rohelise keskkonnaga sobitada. elamukvartalitest.Integreeritud kastrafo võtab vähem maad ning selle eelised ja puudused on sarnased Ameerika kasttrafo omadega.Lisaks saab Ameerika ja integreeritud kasttüüpi trafosid toota ainult Hiinas võimsusega alla 630 kVA, samas kui Euroopa kasttüüpi trafod võivad ulatuda 1250 kVA-ni.

Tavalised kasti tüüpi alajaamamudelid jagunevad kolme kategooriasse:

(1) Kõrgepinge lülitusseadme mudel;

(2) Kuivtüüpi trafo kapi mudel;

(3) Madalpinge lülitusseadme mudel.

Kolme esimese tähe sümboli tähendus on järgmine:

Z-kombineeritud tüüp;B-alajaam;N (W) - siseruumides (väljas, valikuline);X-boxi tüüp;Y-mobiil.

Kasti tüüpi alajaama käitamine ja hooldus

(一)Kasti tüüpi alajaama töö põhinõuded

1. Põrand, millele kasti tüüpi seadmed asetatakse, peab asuma pigem kõrgemal kui madalamal, et vältida vihmavee kasti valgumist ja toimimist mõjutamist.Betoonplatvormi valamisel tuleb kaablite paigaldamise hõlbustamiseks reserveerida vahe.

2. Karbi ja maandusvõrgu vahel peab olema kaks usaldusväärset ühendust.Kasttrafo maandus ja nullühendus võivad jagada sama maandusvõrku.Maandusvõrk on üldiselt ühendatud maandusvaiadega vundamendi neljas nurgas.

3. Materjale ei tohi virnastada kasti tüüpi seadmete ümber, rikkudes eeskirju, et tagada elektriseadmete ventilatsioon ja töö kontrollimise vajadus.Kast-tüüpi trafot jahutatakse loomuliku õhuringlusega ja traforuumi uks ei tohi olla blokeeritud.

4 、 Kõrgepinge elektrijaotusseadme ringvõrgu lülitit, trafot, piksepiirikut ja muid seadmeid tuleb regulaarselt kontrollida ja hooldada.Avastatud defektid parandatakse õigeaegselt.Ennetavat isolatsioonikatset tuleb teha regulaarselt.Töötamise ajal tuleb mehaaniline blokeering korralikult eemaldada ja töötamiseks tuleb kasutada isolatsioonivarda.

图片2

(二) Kasttrafo patrullimine ja hooldus Kasttrafo peab vastavalt patrulli- ja hooldustsüklile regulaarselt (vähemalt kord kuus) patrullima, testima temperatuuri kaabliklemmide ühenduses, kontrollima seadmete tööd ja teostama vajadusel testid.

Üldised patrullielemendid on järgmised:

1、Kas vundament on kindlalt kinni, kas augud on ummistunud ja kas kapis on niiskust.

2、Kas maandusseade on terviklik ja hästi ühendatud ning kas maandustakistus vastab nõuetele.

3、Kas väliskeskkond on muutunud ning kas see on mõjutanud liikluse ja jalakäijate ohutust.

4. Kontrollige iga sööturi koormust, kas kolmefaasiline koormus on tasakaalustatud või ülekoormatud, kas lüliti avamise ja sulgemise asend, instrumendi näit on õiged ja kas juhtseade töötab normaalselt.

5. Kasttrafo tolmu eemaldamine: kasttrafo sisemust tuleb puhastada igal teisel aastal.HV ja LV ruumide kapipinda ja gaasikarbi pinda saab pühkida märja lapiga.Trafot traforuumis puhastatakse õhupuhuri või tolmukollektoriga.

6. Ventilaatori igapäevane hooldus ja kapitaalremont kontrollivad ventilaatori tööd.Kui see ei tööta, kasutage temperatuuri ja niiskuse regulaatorit, et reguleerida see olemasolevast temperatuurist madalamaks ja käivitada ventilaator kontrollimiseks.

7 、 Kõrgepinge lüliti ja madalpinge lüliti elektrilise töömehhanismi hooldus ja remont

(1) Kontrollige, kas baromeetri osuti on haljasalal.Kui see on punases piirkonnas, avage ja sulgege baromeeter.Teavitage viivitamatult tootjat, et sellega tegeleda.

(2) Mehaaniliste osade määrimiseks võib pärast määrimist avamise ja sulgemise katseks kasutada üldist liitiummääret (määre).
(3) Kaabli ja piksepüüduri korraline katse vastavalt rutiinse katse, isolatsioonikatse ja lekkevoolu katse nõuetele tuleb läbi viia kaabli ja piksepüüduri puhul.

8、Auxiliary rutiinne test: rutiinne temperatuuri ja niiskuse kontrolleri test;Suitsuanduri rutiinne test;Klemmliistu kinnitamine ja kontroll: standardosade kinnitamine ja kontroll.

9、Klemmliistu hooldus: klemmliist võib soojuspaisumise ja külma kokkutõmbumise tõttu lahti tulla.Kõik terminaliruumi terminalid tuleb iga-aastase patrullkontrolli käigus uuesti pingutada.Märkus: enne uuesti pingutamist veenduge, et esmane vahelduvvooluahel ja sekundaarne juhtahel on elektrilöögi vältimiseks välja lülitatud!

10. Ettevaatusabinõud kasti tüüpi alajaama hooldamisel

(1) Kasti tüüpi alajaama uks on varustatud tuulekindla mehhanismiga, mis tagab selle hoidmise täielikult avatud olekus.Kasti tüüpi alajaama ukse sulgemisel tuleb tuuletõkkemehhanismi juur üles tõsta ja siis ei saa ust mehaaniliselt lohistada, et vältida mehhanismi või ukse deformatsiooni, mis mõjutab kasti tüüpi tavapärast kasutamist. alajaam!

(2) Kui kõrgepinge koormuslüliti kohalik käsitsijuhtimine on lõppenud, pange laadimislüliti juhtkäepide kaotsimineku vältimiseks tagasi välisukse sees olevale käepideme kronsteinile.

(3) Kui kõrgepingerõnga peakapi varuahel ei ole hetkel kaablitega ühendatud, lukustatakse varuahel enne rõnga peakapi sisselülitamist või blokeeritakse kaablihoidik sobiva juhtmega. isoleerkork õnnetuste vältimiseks!

(4) Rõngaspeakapiga varustatud tolmukork ei saa asendada isolatsioonikorki, kui kasttrafo tehasest lahkub!

(5) Töötamise ajal ei ole lubatud katseavasse sisestada lühisepistikut.Vastasel juhul saab pingeandur kahjustada.

(6) Madalpinge lahklülitit saab kasutada ainult siis, kui see on lukustamata asendis.Ärge tõmmake seda kõvasti

Kasti tüüpi alajaama õige töö

1, sulgemisoperatsioon

Sulgege kaabliruumi uks --- eraldage maanduslüliti --- sulgege koormuslüliti.

2, avamisoperatsioon

Eraldage koormuslüliti --- sulgege maanduslüliti --- avage kaabliruumi uks.

Märkused töö ajal

(1) Koormuslüliti avamise ja sulgemise ajal tuleb lüliti lükata lõplikku avamis- või sulgemisasendisse.Ärge vabastage ega tõmmake juhtkäepidet välja enne, kui lüliti on oma tegevuse lõpetanud, vastasel juhul teeb vedru tagasilöök operaatorile haiget.

(2) Koormuslüliti avamise ja sulgemise ajal peab juhtkäepide olema väljapoole pööratud, et vältida kasutajate vigastusi.

(3) Enne laadimislüliti avamist ja sulgemist tuleb vastava seadme paneeli vasakus ülanurgas olev elektriline käsitsilüliti nupp välja tõmmata ja pöörata 90 ° käsitsi asendisse enne laadimislüliti käsitsi käivitamist. saab teostada, vastasel juhul võib mehhanism kahjustuda.

Rikkenähtuste põhjused ja tõrkeotsing

(1) Raami kaitselülitit ei saa sulgeda
1.Juhtahela rike.
2.Pärast intelligentse vabastuse toimimist ei lähtestu paneelil olev punane nupp.
3.Energia salvestamise mehhanism ei salvesta energiat

Välistamismeetod
1.Kontrollige avatud punkti multimeetriga.
2. Otsige välja komistamise põhjus ja vajutage pärast tõrkeotsingut lähtestamisnuppu.
3. Käsitsi või elektrienergia salvestamine.

(2) Vormitud korpuse kaitselülitit ei saa sulgeda
1. Mehhanismi ei lähtestata pärast väljalülitamist.
2. Kaitselüliti on varustatud alapinge mähisega ja sissetulevas otsas puudub toiteallikas.

Välistamismeetod
1. Otsige välja komistamise põhjus ja lähtestage pärast tõrkeotsingut
2. Elektrifitseerige sissetulev ots, lähtestage käepide ja lülitage seejärel sisse.

(3) Kaitselüliti rakendub, kui see on suletud.
Väljuvas vooluringis on lühis

Välistamismeetod
Korduv sisselülitamine ei ole lubatud.Viga tuleb välja selgitada ja pärast veaotsingut uuesti sulgeda.

(4) Kondensaatorikapp ei saa automaatselt kompenseerida.
1. Juhtahela toide kaob.
2. Voolu signaaliliin ei ole õigesti ühendatud.

Välistamismeetod
Kontrollige juhtahelat ja taastage toide.

Kasti tüüpi alajaama ehitus

Maandusseadme ehitamine kasti tüüpi alajaamas

1、 Kasti tüüpi alajaam on ümbritsetud maandusvõrguga, mis on ühendatud ümbritsevate hoonete maandusvõrguga.

2, maandusseadmete sügavus ja keevitusnõuded peavad vastama projekteerimisnõuetele ja asjakohastele spetsifikatsioonidele.

3、 Pärast maandusseadme paigaldamist saab maandustakistust testida ainult päikesepaistelise ilmaga ja siis, kui maapinna niiskus jõuab spetsifikatsioonideni.Kui on olemas maandusseade, mille maandustakistuse väärtus ei vasta nõuetele, lisatakse vastavalt vajadusele vastav maanduselektrood ja maandussiin, kuni maandustakistuse väärtus vastab projekteerimisnõuetele.

4 、 Ühendus maandusseadme ja seadmete vahel peab olema usaldusväärne ja ilus.

Väliskasti tüüpi alajaama paigaldus ja ehitus

1、Kinnitustaotlus: tellige vastavad materjalid ja seadmed vastavalt kasti tüüpi alajaama projekteerimisjooniste nõuetele ja kasti tüüpi alajaama tootja esitatud kasutusnõuetele ning esitage seadme mudel enne trafode tellimist kinnitamiseks toiteosakonnale. kasti tüüpi alajaam.

2 、 Juhtmed: mõistlik sissetulev toitepunkt määratakse kindlaks kohapealse uurimise teel ja koostatakse vastav toiteallika ehitusskeem.

3 、 Kinnitamine: teostage kasti tüüpi alajaama vundamendi ehitamine ja kinnitage vastavad komponendid ja kaablikaitse terastorud.

3、Paigaldamine: pärast seda, kui vundament on saavutanud rohkem kui 70% projekteeritud tugevusest, tuleb kasti tüüpi alajaama enne kohale jõudmist kontrollida.Kui tarvikud on komplekteeritud, seadmed on heas seisukorras ning puuduvad korrosioonid ega mehaanilised kahjustused, saab seadmeid paigaldada.Selle protsessi käigus peaksime siiski tähelepanu pöörama vundamendi korrashoiule.

5、Kontroll: pärast kasti tüüpi alajaama ehituse lõpetamist peab ehitusüksus esmalt läbi viima seadmete isereguleerimise ja isekontrolli ning seejärel teatama katseosakonnale katsekvalifikatsiooniga, mille ehitusüksus on objektile sisenemiseks usaldanud. kasti tüüpi alajaama testimiseks.


Postitusaeg: 08.09.2022