Uute energiasõidukite leviku kiiruse kiire kasvuga on laadimisvaiade arv palju väiksem kui uutel energiasõidukitel."Hea ravimina" uute energiasõidukite omanike ärevuse lahendamiseks teavad paljud uued energiasõidukite omanikud "laadimist" ainult laadimishunniku kohta.Järgnevalt on toodud teadmised vaiade laadimise kohta.
●Mis on laadimishunnik?
Laadimiskuhja funktsioon on sarnane tankla kütuseautomaati omaga.See on omamoodi varustus elektrisõidukite igapäevaseks energialisandiks.Laadimisvaia saab paigaldada väikese võimsuse jaoks seinale ja suure võimsuse korral maapinnale vastavalt võimsusele ja mahule.Seadmeid kasutatakse tavaliselt avalikes kohtades (avalikud hooned, kaubanduskeskused, avalikud parklad jne), elamurajoonide parklates ja professionaalse laadimise jaoks mõeldud parklates.Praegu on enamus levinud laadimisseadmetest seadmed, mis vastavad uuele riiklikule standardile aastal 2015. Laadimispüstolid on ühtse spetsifikatsiooniga ning nendega saab laadida erinevat marki ja mudelit elektrisõidukeid.Väljundvõimsuse järgi jaguneb laadimispakk üldiselt kaheks laadimisrežiimiks: vahelduvvoolu aeglane laadimine ja alalisvoolu kiirlaadimine.Kasutaja saab kasutada spetsiaalset tootja poolt pakutavat laadimiskaarti, et kaarti laadimishunnikul pühkida või skaneerida kuhja peal olevat QR-koodi läbi professionaalse äpi või väikese programmi.Laadimisprotsessis saavad kasutajad laadimiskuhil või mobiiltelefoni kliendil inimese ja arvuti interaktsiooniekraanilt küsida laadimisvõimsust, kulusid, laadimisaega ja muid andmeid ning pärast laadimist teostada vastava kulude arveldamise ja parkimistšeki printimist. lõpetatud.
●Kuidas laadimishunnikuid liigitada?
1.Paigaldusmeetodi järgi saab selle jagada põrandatüüpi laadimisvaiadeks ja seinale kinnitatavateks laadimisvaiadeks.Põrandatüüpi laadimisvaia sobib paigaldada parkimiskohale, mis ei ole seina lähedal.Seinale kinnitatav laadimisvaia sobib paigaldamiseks seina lähedal asuvale parkimiskohale
2.Paigalduskoha järgi saab selle jagada avalikuks laadimisvaiaks ja spetsiaalseks laadimisvaiaks.Avalik laadimisvaia on avalikku parklasse (garaaži) rajatud laadimisvaia, mis on kombineeritud parklaga sotsiaalsõidukite avalike laadimisteenuste osutamiseks.Spetsiaalne laadimisvaia on laadimisvaia, mida kasutavad ehitusüksuse (ettevõtte) sisepersonal oma parklas (garaažis).Isekasutav laadimisvaia on erakasutajatele laadimise pakkumiseks omale kuuluvale parkimiskohale (garaažile) ehitatud laadimisvaia.Laadimisvaia ehitatakse üldjuhul koos parkla (garaaži) parkimiskohaga.Välistingimustes paigaldatud laadimisvaia kaitsetase ei tohi olla madalam kui IP54.Siseruumidesse paigaldatud laadimisvaia kaitseaste ei tohi olla madalam kui IP32.
3.Laadimisliideste arvu järgi saab selle jagada üheks laadimiseks ja üheks mitmeks laadimiseks.
4. Laadimisrežiimi järgi saab laadimisvaia (pistiku) jagada alalisvoolu laadimisvaiaks (pistik), vahelduvvoolu laadimisvaiaks (pistik) ja vahelduvvoolu / alalisvoolu integreeritud laadimisvaiaks (pistik).
● Ohutusnõuded laadimisvaiadele
1. Alajaam peab olema varustatud turvapiirde, hoiatustahvel, ohutussignaallambi ja häirekellaga.
2. Väljaspool kõrgepingejaotusruumi ja traforuumi või alajaama turvasambale tuleb riputada hoiatussildid "Stopp, kõrgepingeoht".Hoiatussildid peavad olema suunatud aia välisküljele.
3. Kõrgepinge elektrijaotusseadmel peavad olema selged kasutusjuhised.Seadme maanduspunkt peab olema selgelt tähistatud.
4. Ruumis peavad olema ilmsed märgid "Ohutu läbipääsu" või "Ohutu väljapääsu" kohta.
Postitusaeg: august 10-2022